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　　隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)涂裝行業(yè)也越來(lái)越復雜，因此滅火防災需要得到更多的關(guān)注?，F如今，應用氣體滅火系統當做汽車(chē)噴漆涂裝車(chē)間的消防設備技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越成熟了。興舞消防16年的氣體滅火工程經(jīng)驗，為大家科普關(guān)于汽車(chē)噴漆涂裝車(chē)間的危險性。

　　汽車(chē)噴漆涂裝車(chē)間單層建筑面積大，樓層比較高，內部空間不容易分隔，而且生產(chǎn)工藝復雜，設備造價(jià)高，而且因為涂裝車(chē)間中噴漆工藝的存在，導致涂裝車(chē)間成為正常四大工藝車(chē)間(沖壓、焊接、涂裝、總裝車(chē)間)中最危險的車(chē)間。

　　汽車(chē)噴漆涂裝車(chē)間的噴漆工段大多數是采取封閉噴漆工藝，封閉噴漆空間都要求維持負壓、并且設置可燃氣體濃度報警系統。此外，噴漆工段占所在防火分區面積的比例都在20%以下。所以按照《建筑設計防火規范》(GB50016-2006)第3.1.1、3.1.2條相關(guān)規定，建筑和工藝專(zhuān)業(yè)將涂裝車(chē)間的生產(chǎn)火災危險性定義為丁類(lèi)。

　　涂裝車(chē)間的重點(diǎn)消防部位在集中供漆系統、調漆間和噴漆室，還包含烘干爐等以天然氣為熱源的各燃氣使用點(diǎn)以及燃氣管道等，現在的專(zhuān)業(yè)消防設施以及氣體滅火系統消防設備也是重點(diǎn)針對這些區域而設置。